A Logan sikerein felbuzdulva további 100 millió eurót fektet a Reanult a Dacia romániai gyárába, a megnövelt kapacitás következtében pedig 2 év múlva már 100 ezer autóval gyártanának többet.

Európa első 5000 eurós autójaként küldte harcba a Logan limuzint a Renault a vékonyabb pénztárcájú vásárlók meghódításáért, és a projekt sikerei nem is maradtak el. Habár a 2004-es értékesítésre az előirányzott árból nem sok maradt (most például 2 millió forint a Logan alapára), ár/érték arányban még így az egyik legjobb vétel a piacon. A kereslet pedig folyamatosan növekszik, a francia vezetőség ezért a pitesti Dacia-gyár bővítése mellett döntött, hogy lépést tudjanak tartani az igényekkel. A 100 millió eurós (25 milliárd forint) beruházás keretében új festőüzemmel látják el a pitesti üzemet, valamint az összeszerelési kapacitást is növelik. A december 18-án megkezdett, fokozatos teljesítményemelésnek köszönhetően a jelenlegi évi 235 ezer darabos termelést 2008-ra 350 ezerre kívánják feltornázni. Ebben a gyárban kezdődött meg a Logan kombi gyártása is, amit jövő februárban a mostani napi 250 helyett 300 példányban fognak összeszerelni. Egy harmadik modell is terítéken van, szintén 2007 elején indulna ugyanis a Logan áruszállító változatának gyártása, ugyancsak Romániában.

A Logan egyre fontosabb szerepet tölt be a franciák nemzetközi növekedési terveiben, ezért folyamatosan létesítenek új gyárakat a világ minden pontján. Már most sem a velünk szomszédos ország az egyetlen, ahol Daciák készülnek, a Renault-nak ugyanis Kolumbiában, Marokkóban és Oroszországban is van már üzeme, és a listára Brazília, India és Irán is feliratkozik a jövő év folyamán.

(a5.hu)